エヴァリス プリセットオートヒーター 15 BETTA ベタ専用オートヒーター

KOKI 5
妻のロードバイク用に購入。価格に対しての性能は文句なしだと思います。衝撃吸収性能高め、地面への食いつき良好。700C25を購入しましたが、外観的な印象はやや太め。28まではいかずとも26-27くらいの印象です。走行性能だけでなく特筆すべきは「この価格にしてケブラービード」という点。ケブラービードなので着脱が容易なのでホイールを傷つけにくいです。同価格帯のタイヤは殆どがワイヤービードなので、着脱が大変。下手したらホイールを傷つけてしまう可能性すらあります。週末に軽くサイクリングするホビーライダーの方に是非オススメしたいタイヤです。ロードバイクにハイエンドを追求しないスタンスならコレで十分だと思います。

ドラエモン 4
１０年前に購入し殆ど乗らなかった自転車を引っ張り出して使おうしたがワイヤーガイドが錆で動かず購入。ジャストフィットした。

ちばちばお 4
6年くらい乗っている自転車のシフトのグリップ部分のゴムが千切れてしまい変速も重い感じがしたので交換しました。同時にアウターも交換しましたがジャグワイヤーのシフト用で問題ありませんでした。交換手順としては下記の通り?ケーブルカッターでギア側のケーブルをカットしアウターと一緒にケーブルを外す?ハンドルのグリップを外す　※これが一番大変でドライバーで隙間を作ってシリコンスプレーを吹き込み徐々に　奥まで吹き込んでいきました。（これでけで１０分以上かかったかも）?六角でねじをゆるめシフター本体を取り外す?新しいものを取り付けネジ固定?アウター内にシリコンスプレーを吹き込みインナーケーブルを通してから自転車に取り付け?グリップ装着?ケーブルの張り具合を調整し終了調整にもたもたしてトータル１時間くらい掛かってしまいましたがシフトチェンジも軽快になり交換してよかったです。